2022年(nián)10月(yuè)19日，我(wǒ)司受邀參觀瀚藍(lán)桂城(chéng)街(jiē)道(dào)生活垃圾壓縮中(zhōng)轉(zhuǎn)站（下(xià)稱“桂城(chéng)中(zhōng)轉(zhuǎn)站”），該轉(zhuǎn)運站的(de)設備采用(yòng)豎式工藝，設計(jì)日轉(zhuǎn)運生活垃圾900吨(dūn)，是(shì)國(guó)內(nèi)少(shǎo)有(yǒu)的(de)半地(dì)下(xià)式全(quán)密閉生活垃圾壓縮中(zhōng)轉(zhuǎn)站

參觀現(xiàn)场(chǎng)

站點(diǎn)介紹

全(quán)程密閉的(de)垃圾轉(zhuǎn)運鍊(liàn)条(tiáo)——臭气(qì)不(bù)外(wài)漏    污水不(bù)外(wài)排

桂城(chéng)中(zhōng)轉(zhuǎn)站占地(dì)面(miàn)积約28亩(mǔ)，采用(yòng)中(zhōng)荷环(huán)保“豎式裝(zhuāng)箱”壓縮轉(zhuǎn)運工藝，共(gòng)配置“7+2”个(gè)生活垃圾卸料泊位(wèi)、18台(tái)生活垃圾轉(zhuǎn)運車和36个(gè)豎式收集箱，集“密閉、除臭、壓縮、儲存”于(yú)一(yī)體(tǐ)，實(shí)現(xiàn)生活垃圾全(quán)鍊(liàn)条(tiáo)、全(quán)密閉無滲漏轉(zhuǎn)運。每天(tiān)，来(lái)自(zì)桂城(chéng)鎮(zhèn)街(jiē)的(de)900吨(dūn)生活垃圾来(lái)到(dào)中(zhōng)轉(zhuǎn)站被(bèi)壓縮後(hòu)，統一(yī)運送至(zhì)南(nán)海(hǎi)固廢處(chù)理(lǐ)环(huán)保産業园，實(shí)現(xiàn)生活垃圾減量(liàng)化(huà)、無害化(huà)、資源化(huà)處(chù)置。

該中(zhōng)轉(zhuǎn)站与最(zuì)近(jìn)的(de)住宅(zhái)小區(qū)直(zhí)線(xiàn)距離仅有(yǒu)一(yī)百(bǎi)多(duō)米(mǐ)，做好(hǎo)站點(diǎn)的(de)臭气(qì)控制等工作十分(fēn)關(guān)鍵。壓縮車間(jiān)及(jí)中(zhōng)轉(zhuǎn)車間(jiān)均埋在(zài)地(dì)下(xià)，加上(shàng)站內(nèi)配置的(de)高(gāo)壓喷霧(wù)系(xì)統、離子新(xīn)風(fēng)系(xì)統及(jí)末(mò)端的(de)脫塵(chén)除臭系(xì)統，解決了(le)中(zhōng)轉(zhuǎn)站揚塵(chén)、异(yì)味等环(huán)境問(wèn)題(tí)，确保臭气(qì)不(bù)外(wài)漏。垃圾壓縮过程中(zhōng)産生的(de)滲濾液被(bèi)強(qiáng)制抽吸到(dào)真(zhēn)空(kōng)罐(guàn)中(zhōng)並(bìng)進(jìn)行气(qì)水分(fēn)離，污水由排污泵排放(fàng)至(zhì)集水池集中(zhōng)處(chù)理(lǐ)或(huò)由密封(fēng)性(xìng)良好(hǎo)的(de)真(zhēn)空(kōng)吸污車外(wài)運處(chù)置，确保污水不(bù)外(wài)排。

“站立”的(de)垃圾壓縮箱——节(jié)約土(tǔ)地(dì)      綠(lǜ)色(sè)节(jié)能(néng)

与傳統垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站相比，桂城(chéng)中(zhōng)轉(zhuǎn)站讓垃圾壓縮裝(zhuāng)箱都“站起来(lái)”，無需料槽、推料機(jī)、壓縮機(jī)等設備；且(qiě)巧妙利用(yòng)卸料作業區(qū)下(xià)层(céng)空(kōng)間(jiān)，有(yǒu)效节(jié)省(shěng)了(le)土(tǔ)地(dì)使用(yòng)面(miàn)积。

 同(tóng)时(shí)，該工藝依靠垃圾的(de)自(zì)重(zhòng)和壓器自(zì)上(shàng)而(ér)下(xià)壓實(shí)垃圾，提(tí)高(gāo)壓實(shí)率，降低(dī)動(dòng)力消耗，裝(zhuāng)箱壓縮每吨(dūn)垃圾的(de)能(néng)耗仅为水平壓縮工藝的(de)三(sān)分(fēn)之(zhī)一(yī)，實(shí)現(xiàn)环(huán)保、高(gāo)效、綠(lǜ)色(sè)、节(jié)能(néng)。

聰明(míng)的(de)中(zhōng)控系(xì)統——智慧運營   高(gāo)效管(guǎn)理(lǐ)

“每一(yī)輛轉(zhuǎn)運車進(jìn)场(chǎng)後(hòu)都先(xiān)經(jīng)过地(dì)磅，系(xì)統会(huì)自(zì)動(dòng)顯示垃圾的(de)重(zhòng)量(liàng)，並(bìng)自(zì)動(dòng)分(fēn)配对應(yìng)的(de)泊位(wèi)，收運司機(jī)馬上(shàng)就(jiù)知道(dào)應(yìng)該前(qián)往哪个(gè)泊位(wèi)卸垃圾。”據(jù)桂城(chéng)中(zhōng)轉(zhuǎn)站的(de)工作人(rén)員介紹，搭载(zài)卸料派位(wèi)和交通(tòng)指挥技術(shù)的(de)智慧化(huà)系(xì)統有(yǒu)序、高(gāo)效地(dì)指挥着垃圾收集車卸料，縮短(duǎn)了(le)垃圾收集車排隊卸料时(shí)間(jiān)，並(bìng)提(tí)高(gāo)了(le)壓縮效率。

除了(le)智能(néng)轉(zhuǎn)運車派位(wèi)功能(néng)以(yǐ)外(wài)，中(zhōng)控系(xì)統還(huán)包(bāo)括除塵(chén)除臭系(xì)統、稱重(zhòng)系(xì)統、视頻監控系(xì)統、數據(jù)采集、作業管(guǎn)理(lǐ)等功能(néng)。未来(lái)還(huán)将探索3D數據(jù)可(kě)视化(huà)系(xì)統和AI视頻識别系(xì)統的(de)運用(yòng)与優化(huà)，对轉(zhuǎn)運站站房(fáng)和各(gè)工藝設備進(jìn)行真(zhēn)實(shí)展(zhǎn)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)中(zhōng)轉(zhuǎn)站更高(gāo)效的(de)調度(dù)、運營等管(guǎn)理(lǐ)。

休闲、學(xué)習环(huán)保的(de)好(hǎo)去(qù)處(chù)——融入城(chéng)市景觀      助力环(huán)保宣教

搭载(zài)卸料派位(wèi)和交通(tòng)指挥技術(shù)的(de)智慧化(huà)系(xì)統有(yǒu)序、高(gāo)效地(dì)指挥着垃圾收集車卸料，縮短(duǎn)了(le)垃圾收集車排隊卸料时(shí)間(jiān)，並(bìng)提(tí)高(gāo)了(le)壓縮效率。

除了(le)智能(néng)轉(zhuǎn)運車派位(wèi)功能(néng)以(yǐ)外(wài)，中(zhōng)控系(xì)統還(huán)包(bāo)括除塵(chén)除臭系(xì)統、稱重(zhòng)系(xì)統、视頻監控系(xì)統、數據(jù)采集、作業管(guǎn)理(lǐ)等功能(néng)。未来(lái)還(huán)将探索3D數據(jù)可(kě)视化(huà)系(xì)統和AI视頻識别系(xì)統的(de)運用(yòng)与優化(huà)，对轉(zhuǎn)運站站房(fáng)和各(gè)工藝設備進(jìn)行真(zhēn)實(shí)展(zhǎn)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)中(zhōng)轉(zhuǎn)站更高(gāo)效的(de)調度(dù)、運營等管(guǎn)理(lǐ)。

中(zhōng)荷环(huán)保參与建設的(de)桂城(chéng)中(zhōng)轉(zhuǎn)站对提(tí)升(shēng)垃圾運輸效率、完善城(chéng)市功能(néng)、提(tí)升(shēng)城(chéng)市面(miàn)貌具有(yǒu)重(zhòng)要(yào)意(yì)義。五(wǔ)大(dà)湖(hú)环(huán)保与中(zhōng)荷环(huán)保互为戰略合作夥伴，是(shì)中(zhōng)荷环(huán)保華南(nán)總(zǒng)代(dài)理(lǐ)。五(wǔ)大(dà)湖(hú)环(huán)保与中(zhōng)荷环(huán)保共(gòng)同(tóng)助力城(chéng)市生活垃圾分(fēn)類(lèi)管(guǎn)理(lǐ)，提(tí)高(gāo)生活垃圾減量(liàng)化(huà)、資源化(huà)、無害化(huà)水平，助力南(nán)海(hǎi)區(qū)“無廢城(chéng)市”建設。